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股票配资风险 马鲁蒂铃木可能会在印度减产以应对销量放缓

发布日期:2024-11-19 23:56    点击次数:188

股票配资风险 马鲁蒂铃木可能会在印度减产以应对销量放缓

10月1日下午,南方+记者在广州海珠区中海大境楼盘看到,售楼部的停车场停满了车,洽谈区里坐满了看房者,不少客户带着家人一起看房。

据外媒报道,由于需求持续放缓导致过去几个月汽车销量有所下降,马鲁蒂铃木公司可能将在不久后降低印度工厂的产量。在努力清理库存的过程中,马鲁蒂铃木印度有限公司(MSIL)表示,该公司正计划在今年排灯节(Diwali)之前减少其经销商的库存。马鲁蒂将这一决定归因于本财年第一季度市场对乘用车的需求“低于预期”。

外媒报道称,马鲁蒂铃木的大股东铃木汽车公司发表了减产声明。在与分析师举行的电话会议上,铃木表示,该公司本财年前几个月的销量远低于迄今为止的产量。近期,印度大多数汽车制造商的销量都在下滑。印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木公司7月份的销量与去年同期相比下降了9.64%。

销量下降导致汽车制造商积压了大量未售出的汽车。这也使经销商陷入困境,因为库存量在节日期间也在不断增加。铃木汽车表示:“我们目前正在调整产量,以减少市场库存,并密切关注需求趋势。随着节日季的到来,印度将进入一个关键时期。因此,我们将继续密切关注需求趋势。”

马鲁蒂铃木没有透露有关未结订单或未售出库存的详细信息。然而,该公司在今年4月至6月仅售出了42.7万辆汽车,而其产量在此期间增长了7%以上,向经销商交付了49.6万辆汽车。印度汽车经销商协会联合会(FADA)发布的数据显示,印度汽车制造商目前未售出的汽车数量约为730万辆,大约相当于整个四轮乘用车行业两个月的销量。

在过去的几个月里,马鲁蒂铃木的掀背车销量有所下滑。包括Baleno、Celerio、Dzire、Ignis、雨燕(Swift)和WagonR等车型在内的掀背车,上个月仅占该公司整体销量的42%。其多功能车目前的销量几乎与马鲁蒂的小型车相当股票配资风险,但在7月份也出现了下滑。在此期间,市场对其Brezza、Ertiga、Fronx、Grand Vitara、Invicto、Jimny和XL6等MPV和SUV的需求也下降了10%。





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